为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......

Post-buckling phenomena of slender rods have attracted great attention for both theoretical and engineering aspects. In ......

针对机翼典型开口加筋壁板，利用有限元弧长法对典型机翼载荷下的开口加筋壁板进行后屈曲分析，同时结合试验应变数据，进行开口壁板的承......

基于代数不变量理论，推导了具各向异性损伤的正交各向异性材料的Helmholtz自由能的表达式，同时应用不可逆热力学理论，建立了其损伤本......

建立了复合材料加筋壁板屈曲和后屈曲有限元分析模型。该模型采用实体单元有效模拟筋条和蒙皮之间的连接。连接界面采用二次应力准......

本文根据理论分析发现在层合板失稳至出现损伤区间存在一个阶段使得复合材料层合板整体承载呈现线弹性表征阶段的力学行为比较稳定......

根据浅埋煤层顶板岩层的赋存特点和长壁开采时关键层的变形破断特征，应用初始后屈曲理论探讨了开采过程中顶板关键层的后屈曲性态，得......

按照不同的接触状态对杆的后屈曲性能分阶段分析.将任意两相邻接触点之间的杆分别作为研究对象.基于小变形假设，采用点接触、线接触......

基于无限长预应力弹性地基梁的积-微分方程控制方程,通过引进新变量将其扩展成微分方程组,再利用打靶法求解该扩展系统进而得到该......

面向未来运载器大轴压服役性能和结构轻量化需求,提出一种布置于蒙皮桁条结构中间框上的新型长圆减轻孔,可在小幅提高结构轴压极限......

对连续梁和双杆框架模型的初始后屈曲进行了研究.通过有限自由度和无限自由度简支梁变形能相等的方法,求出有限自由度简支梁的弹簧......

预估加筋结构的承载能力对飞机设计极为重要,对整体加筋结构和铆接加筋结构分别拟定一系列不同的有限元模型化方法,考虑材料和几何......

应用后屈曲能量准则建立的平衡稳定模态幅值方程,研究了不同类型层状边坡在分叉点附近的邻域及其溃屈极限长度,探讨了结构分叉后平......

基桩自由长度较大或桩周土较软弱时，易发生屈曲破坏，故研究基桩发生屈曲时的力学性状具有重要意义。首先基于两端铰支桩，用能量法建立......

利用双重Fourier级数展开和Galerkin方法获得单向轴压和简支边界条件下压电矩形薄板后屈曲问题的解析解.发现几何参数对屈曲路径的......

针对顺层边坡岩体结构变形的特点,利用后屈曲能量准则建立了平衡稳定模态幅值方程,给出了平衡分叉点附近的邻域及边坡坡脚剪切滑动......

研究夹层圆板在非均匀升温下的几何非线性弯曲和过屈曲问题.基于层合板理论,以中面位移为基本未知量推导夹层圆板的非线性控制方程......

采用简易高效的方法分析受压缺陷矩形板的振动问题。首先应用奇异摄动理论计算受压缺陷板的后屈曲，然后给出后屈曲平衡路径上的微振......

大展弦比复合材料机翼结构的稳定性问题突出，需对结构进行屈曲和后屈曲分析。由于后屈曲分析需要考虑几何非线性对结构的影响，计算量......